02 décembre 2014

Daniel Fores au Rallye du Charlemagne 2014

 

Rallye Charlemagne 2014 - ES6 FORES Daniel / GUILLAUME Sabrina 306 Maxi

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01 janvier 2014

Petites annonces: Présentation

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11 décembre 2013

Interview: Maxime Baillière et Christelle Clément.

 

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Comment avez-vous attrapé le virus du Sport-Auto ?

Maxime : J’ai attrapé le virus du Sport-Auto grâce à mes parents, ils ont commencé le rallye en 2004 en VHC et je les ai toujours suivis avec mes grands-parents. 

Christelle : Depuis toujours je suis passionnée d’automobiles, j’allais à des rassemblements etc..

Maxime, tu as commencé le Rallye en Mai 2010 en tant que copilote, que dois-tu retenir de ces débuts ?

En effet, j’ai commencé en 2010 à être copilote alors que je n’avais que 16 ans, j’ai roulé avec mon père, c’était le plus beau cadeau que je pouvais avoir. C’était au Rallye National de Dijon Côte d’Or où j’ai eu le droit à mon premier tête à queue (merci Papa !), un magnifique rallye où on gagne le groupe et la classe ! Après nous avons fait le Rallye de la Drôme, avec des hauts et des bas... C’est là que j’ai appris à savoir encaisser un abandon. Toutes les fois où j’ai roulé avec lui, j’apprenais à chaque fois : l’importance des notes, que celui qui fait confiance en ses notes peut aller très vite, que rouler avec la même personne forme un équipage soudé, qu’il faut une réelle confiance l’un envers l’autre car si le pilote ne sent pas la confiance dans la parole de son copilote, il va ralentir ; mais j’ai surtout appris que rien n’est joué jusqu’au podium de l’arrivée ! 

Fin 2012, tu es passé pilote, qu’est ce qui t’a poussé à franchir ce pas ?

Depuis que j’ai découvert le rallye à l’âge de 8 ans, dès que j’ai pu je me suis acheté la 106 et à peine j’ai eu le permis (le 7 juin 2013), j’ai fait le Rallye Bourgogne Côte Chalonnaise un mois plus tard avec ma mère ! Une autre raison qui m’a poussé à franchir le pas, c’est que mes parents et grands-parents nous aident, nous soutiennent et sont toujours là pour nous. C’est pourquoi on tenait à les remercier aussi, car sans eux, ça ne serait pas possible.


Pour 2013, changement de co-pilote. Christelle tu montes à sa droite. Quand et pourquoi as-tu décidé de devenir co-pilote ?

Lorsque j’ai rencontré Max, je ne connaissais pas du tout sa passion, je faisais encore de la GR (gymnastique rythmique) ma passion depuis que j’ai l’âge de 3 ans. Plus le temps est passé, plus j’ai découvert sa passion à lui, c’était complètement nouveau pour moi. J’ai appris à découvrir au fur et à mesure, il m’a proposé d’essayer et de voir si ça me plaisait. Le premier a donc été les Routes du Nord (oui avec lui c’est dès le début : coefficient 5 direct !). Les reconnaissances tombaient pour mes 20 ans, un cadeau juste énorme ! La semaine d’après, lors du rallye c’est vrai que j’étais stressée (je n’arrivais même pas à comprendre comment me casquer), mais une fois lancés sur la première spéciale, j’ai appris à maîtriser mon stress et me dire que j’étais en compétition de GR ! J’ai eu le droit à un tête à queue aussi pour ma première spéciale . Un très beau rallye avec de la neige et on termine 2ème de classe à 6 dixièmes de seconde, un super souvenir ! 

Pouvez-vous nous faire un petit bilan de votre saison ?

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La saison avait donc très bien commencé en Février 2013 aux Routes du Nord. Après nous avons  fait le Rallye d’Epernay en Avril où on a eu moins de chance, nous avons cassé un cardan au bout de 4 kms... Nous avons donc fait celui de Dieppe en Mai, un rallye difficile et soutenu (16h – 00h) où on se sort dans l’avant dernière spéciale. Les abandons s’enchaînent car en Août nous faisons celui d’Autun et dans l’ES4, le couple de boîte se sectionne. Saison 2013 du coup terminée. La chance nous sourit enfin pour débuter la saison 2014 ; en effet, en Septembre, au Rallye d’Envermeu nous terminons 2ème de classe ! En continuant dans la lancée 2 semaines après, nous faisons le Rallye des Boucles de Seine et nous réalisons notre 1ère victoire de classe ! En Novembre, nous avons fait le Rallye Charlemagne, après l’ES3 nous étions 1er de classe mais dans l’ES4, de nouveau contraints à l’abandon, on tape ‘gentiment’ un mur mais qui nous ouvre le train, obligés d’abandonner pour notre sécurité... Nous avons beaucoup appris cette année, nous sommes encore dans l’apprentissage et nous sommes contents de cette saison malgré tout. Comme on dit souvent, on grandit de nos erreurs. Nous avons participé à des gros rallyes (coef 5) et à chaque fois nous étions sur le podium de classe à la lutte, c’est encourageant et prometteur, nous essayons de progresser tout en s’amusant. 

Des nouveaux projets pour 2014 ? Quel sera votre programme ?

Nous allons commencer en Janvier par Rallyes Jeunes voir ce que ça donne, on ne sait jamais… Sinon notre programme débutera en Février par les Routes du Nord avec 17 spéciales annoncées cette année, un gros morceau ! Si tout se passe bien, nous continuerons sur le même programme que l’année passée (Epernay, Dijon, Saint-Marcellin, Autun et on espère la Finale).

 
Merci d'avoir accepté de réponde à nos question, et nous vous souhaitons une très bonne saison 2014 !

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24 novembre 2013

Rallye du Charlemagne 2013: Classement

Classement du Rallye du Charlemagne 2013

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Clt N. Equipage Voiture G/C Temps Ecarts  
1 1 BAYARD Laurent
BRIGAUDEAU Loic
Toyota Corolla Wrc FA
8W
1:04:25:9    
2 2 RIMBEAUX Frédéric
RIMBEAUX Alexis
Subaru Impreza Gt FA
8
1:04:55:7 +0:29:8
+0:29:8
 
3 78 ALEMANY Sébastien
COUESNON Delphine
Peugeot 207 S 2000 A
7S
1:05:41:6 +1:15:7
+0:45:9
 
4 3 BARBARA Jose
BARBARA Chantal
Mini WRC A
8W
1:06:48:7 +2:22:8
+1:07:1
 
5 16 PAVY Franck
VASSEZ Ludivine
Mitsubishi Lancer Evo 10 N
4
1:08:00:9 +3:35:0
+1:12:2
 
6 8 FOUTERET Sylvain
CHENET Laurent
Renault Megane RS 3 N
4
1:08:52:7 +4:26:8
+0:51:8
 
7 9 LEMAIRE Cédric
DUHAMEL Dominique
Mitsubishi Lancer EVO 6 FN
4
1:09:35:6 +5:09:7
+0:42:9
 
8 11 BAESSENS Julien
LERICHE Damien
BMW 318 Ti Compact F2
14
1:10:00:8 +5:34:9
+0:25:2
 
9 55 WAROQUIER Samuel
LESUR Ludovic
Peugeot 106 S16 F2
13
1:10:25:7 +5:59:8
+0:24:9
 
10 17 MONTIGNY Arnaud
MONTIGNY Charlotte
Subaru Impreza Wrx N
4
1:10:33:1 +6:07:2
+0:07:4
 
11 18 STIQUE Dominique
GAUTHIER Cyril
Mitsubishi Lancer Evo 9 N
4
1:10:39:4 +6:13:5
+0:06:3
 
12 10 SAINT REQUIER Yves
VARETZ Vincent
Renault Clio Rs 3 F2
14
1:10:46:9 +6:21:0
+0:07:5
 
13 30 DELAIR Eddy
DELAIR Eric
Renault 5 Gt Turbo F2
14
1:11:38:1 +7:12:2
+0:51:2
 
14 49 MARCHAND Gérald
CHARIOT René
Citroën Saxo FA
6
1:11:43:8 +7:17:9
+0:05:7
 
15 26 FORES Vincent
DARRAS Pascaline
Peugeot 206 Rc A
7
1:11:54:2 +7:28:3
+0:10:4
 
16 19 STIQUE Teddy
PIQUET Laurent
Mitsubishi Lancer Evo 8 FN
4
1:11:55:3 +7:29:4
+0:01:1
 
17 33 ROUSSEAUX Stephane
LORETTE Nicolas
Peugeot 306 S16 F2
14
1:12:15:5 +7:49:6
+0:20:2
 
18 42 BOULONGNE Jean Jacques
BOULONGNE Geoffrey
Renault Clio Rs FN
3
1:12:29:3 +8:03:4
+0:13:8
 
19 14 BAUDUIN Eric
DEHAYNIN Stephane
Citroën Ds3 R
3
1:12:30:9 +8:05:0
+0:01:6
 
20 44 LACROIX Raoul
LACROIX Baptiste
Renault Clio Rs 2 FN
3
1:12:56:5 +8:30:6
+0:25:6
 
21 12 LEFEBVRE Philippe
DUQUESNOY David
Subaru Impreza FA
8
1:13:05:2 +8:39:3
+0:08:7
 
22 59 STEMPFLE Damien
BARTHELEMY Aurélien
Peugeot 106 S16 FN
2
1:13:09:2 +8:43:3
+0:04:0
 
23 24 ROBILLARD Steeve
CAILLEUX Remi
Citroën C2 R2 Max R
2
1:13:12:1 +8:46:2
+0:02:9
 
24 60 DELATTRE Olivier
TELLIER Ludivine
Peugeot 106 S16 FN
2
1:14:03:4 +9:37:5
+0:51:3
 
25 50 HAZEBROUCQ Pierre
CALONNE Remi
Citroën Saxo A
6
1:14:06:0 +9:40:1
+0:02:6
 
26 31 GOULEY Pascal
LEBAILLIF Arnaud
Renault Clio Rs F2
14
1:15:56:3 +11:30:4
+1:50:3
 
27 66 DUFOUR Romain
DESQUIRET Alexandre
Citroën Ax Gt F2
12
1:16:06:7 +11:40:8
+0:10:4
 
28 35 LEGROS Arnaud
BIDAULT Joseph
Renault 5 GT Turbo F2
14
1:16:45:5 +12:19:6
+0:38:8
 
29 25 CATTEAU Yannick
TANGHE Claudie
Citroën C2 R2 R
2
1:16:51:7 +12:25:8
+0:06:2
 
30 79 BROCHET Emmanuel
RICHARD François
Peugeot 206 Xs F2
13
1:16:58:3 +12:32:4
+0:06:6
 
31 53 PETIT Sébastien
PETIT René
Peugeot 106 S16 FA
6
1:17:35:7 +13:09:8
+0:37:4
 
32 45 BARBOSA Christian
ROSE Florent
Honda Integra R FN
3
1:17:38:3 +13:12:4
+0:02:6
 
33 71 GENELLE Alexis
TRUFFIER Alexandre
Peugeot 106 Xsi FN
1
1:17:41:0 +13:15:1
+0:02:7
 
34 57 COUSIN Pascal
DAMMEREY Carine
Peugeot 206 CC F2
13
1:17:48:8 +13:22:9
+0:07:8
 
35 76 ESCLAFFER Baptiste
BOURSIGAUX Kévin
Peugeot 106 FN
1
1:17:59:9 +13:34:0
+0:11:1
 
36 68 DEZWELLE Laurent
DEZWELLE Ludovic
Peugeot 205 Rallye F2
12
1:18:17:5 +13:51:6
+0:17:6
 
37 72 BEULQUE Louis
FORESTIER Aymeric
Peugeot 106 Xsi FN
1
1:18:31:2 +14:05:3
+0:13:7
 
38 56 DUBUFFET Frederic
DEQUIROT Christophe
Honda Civic Vti F2
13
1:18:35:9 +14:10:0
+0:04:7
 
39 74 DEGEN Benoît
GARGINO Vincent
Peugeot FN
1
1:18:43:8 +14:17:9
+0:07:9
 
40 61 LOUCHEZ Rémi
DARAS Benjamin
Citroën Saxo Vts N
2
1:19:30:2 +15:04:3
+0:46:4
 
41 38 BEVE Luc
BERTRAND Jérémy
Volkswagen Golf Gti Mk2 F2
14
1:19:58:0 +15:32:1
+0:27:8
 
42 41 DEFFONTAINE Thierry
LECLERCQ Dominique
BMW 325 I Z
15
1:20:16:1 +15:50:2
+0:18:1
 
43 67 BECUWE Matthieu
BACQUART-VERRIEST Aurélie
Citroën Ax Gt F2
12
1:20:31:7 +16:05:8
+0:15:6
 
44 73 BOMBECKE Benoît
BOMBECKE Francois-Xavier
Peugeot 106 Xsi FN
1
1:20:44:3 +16:18:4
+0:12:6
 
45 70 NAMONT Aurélien
CASCALES Nicolas
Peugeot 205 Rallye F2
12
1:20:59:5 +16:33:6
+0:15:2
 
46 46 ROBINET Vivien
DESSY Vanessa
Peugeot 206 Rc N
3
1:21:01:3 +16:35:4
+0:01:8
 
47 37 DUPUIS Dominique
LEROY Isabelle
Renault Clio Rs 2 F2
14
1:21:13:9 +16:48:0
+0:12:6
 
48 75 DESSY Emmanuel
PETTINI Cecilia
Peugeot 106 Xsi N
1
1:21:53:3 +17:27:4
+0:39:4
 
49 58 ANNICOTTE Emmanuel
BURON Clement
Peugeot 106 Xsi FA
5
1:23:00:5 +18:34:6
+1:07:2
 
50 22 MARISSAEL Patrick
DELRUE Regine
Subaru Impreza FN
4
1:24:11:3 +19:45:4
+1:10:8
 
51 27 HARBONNIER Miguel
FRUCHART Fabien
Peugeot 205 Gti FA
7
1:26:35:3 +22:09:4
+2:24:0
 
52 40 VAILLANT Aurélien
HERENGUEL Amandine
BMW 325i E30 Z
15
1:28:16:1 +23:50:2
+1:40:8
 
53 48 LAMBRE Thierry
LENGLET Maxence
MGF GT
9
1:31:41:4 +27:15:5
+3:25:3
 
54 54 MOURAY Cédric
MOURAY Wilfried
Peugeot 106 Rallye Kit Car FA
5K
1:39:16:1 +34:50:2
+7:34:7

 

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28 octobre 2013

Rallye du Charlemagne 2013: Présentation

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Le R
allye du Charlemagne 2013 se dispute les 22 et 23 novembre 2013 dans les alentours de Aulnoye-Aymeries dans le Nord (59).
Pour cette 23 édition, l'épreuve comptera pour la coupe de France 2014 avec un coefficient 3 avec une autorisation d'engagement pour les équipages venant de l'étranger. Cette année, le parcours change avec un total de 111,7km d’épreuves chronométrées.


Le programme :

Vendredi 22 novembre 2013
17:00-21:00 : Vérifications administratives

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           RC PC Course - ZAE La Florentine - Aulnoye-Aymeries
17:30-21:30 : Vérifications techniques
           Autovision - ZAE La Florentine - Aulnoye-Aymeries

Samedi 23 novembre 2013
09:20 : Départ du rallye
ES 1 - La Voie des Meuniers - 13,300 km
ES 2 - Le Moulin à Vents - 12,830 km
ES 3 - Le Pont des Loups - 11,100 km
ES 4 - La Voie des Meuniers - 13,300 km
ES 5 - Le Moulin à Vents - 12,830 km
ES 6 - Le Pont des Loups - 11,100 km
ES 7 - La Voie des Meuniers - 13,300 km
ES 8 - Le Moulin à Vents - 12,830 km
ES 9 - Le Pont des Loups - 11,100 km

20:18 : Arrivée du rallye

La Liste des engagés est disponible: ici

Le timing est disponible: ici

Le direct: ici

Le site officiel de l'épreuve: ici

Contact

 


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Le Rallye est à suivre en direct sur la Web Radio "SPORMECANORD"

Au programme, le direct dès vérifications, avec des interviews des pilotes, des organisateurs, des officiels etc

Pendant l'épreuve Samedi, suivez le déroulement de l'épreuve avec toutes les infos en direct.

www.spormécanord-webradio.fr

 

 

 

 

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15 octobre 2013

Slalom des Ardennes 2013: Les Caméras Embarquées

Eddy Delair - R5 GT Turbo F2000/2


 

 

Thierry Lambre - Mg F GT1

 

 

Roger Vanderwatere - Twingo Rs L2

 

 

Philippe Delmote - Mini 

 

 

Simon Deswulf - 205 Rallye F2000/1



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07 octobre 2013

1er Slalom des Ardennes: Classement

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(Simon Dewulf vainqueur pour un petit dixième sur Alexis Raimbeaux)


1.Dewulf (205 R/F2000/1): 01:28,8

2.Alexis Raimbeaux (Samba F2000/1): 01:28,9

3.Lion (Proto DRA/CNF1): 01:30,4

4.RenaudFontenelle (Ax Sport/F2000/1): 01:30,8

5.Lambre (MG F/GT1): 01:31,2

6.Delair (R5 GTT F2000/3): 01:31,6

7.Mazy (Ax Sport/F2000/1): 01:31,8

8.L.Goret  (207/R3): 01:32,8

9.Colas (Ax Sport/F2000/1): 01:34,4

10.Romain Fontenelle (C2 VTS/L2) 01:35,0

11.Aldo Raimbeaux (Ax/F2000/1): 01:35,3

12.Vanderwatere (Twingo RS/L2): 01:35,7

13.Fleury (R5 GTT/L2): 01:36,1

14.Pinteaux (106 XSi/F2000/1): 01:37,5

15. Ledoux (C2 VTS/L2): 01:43,8

16.Mme N.Goret (207/R3/ Coupe des Dames): 01:46,0

17.Colson (Clio/L1): 01:48,1

18.Beaurain (Punto TD/L2): 01:51,7

19.Doudoux (205/L1): 01:56,9

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01 octobre 2013

Rallye du Morfontaine 2013: Les caméras embarquées

Frédéric Rimbeaux et Mickael Mauvais en Impreza A8 (ES4: Temps Scratch)

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26 septembre 2013

Rallye Cartographique: 26 Octobre à Plomion

Le Team DELAIR et DELAPORTE organisent leur rallye cartographique le 26 OCTOBRE 2013 à la salle des fêtes de PLOMION.

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Le Rallye se déomposera en 3 étapes:

  • 1er étape -> Un parcours fléché  
  • 2é étape -> Tracé à suivre sur une carte (photocopie fournie)
  • 3é étape -> Parcours Fléche comme le premier 

Entre chaque étapes est prévue une pause. Pour chaque étapes un temps imparti à respecter  sera donné à chaque concurrents. Le classement final sera établi en fonction des carnets de bord rendus, des pénalités pour les minutes en trop, pour les lettres manquantes ou supplémentaires  ainsi que les KMS en trop  (il n’y a pas de fausses lettres, une marge de 10% d’erreur est tolérée pour le kilométrage).

Cette épreuve est donc ouverte à tous et à toutes ! Elle se fera avec des voitures de série, et vu qu'elle se fera sur route ouverte vous serez obligé de respecter le code de la route !

L’engagement est fixé à 45 euros par équipage (pilote copilote) ce tarif comprend  le repas de fin d’épreuve (boisson non comprise)

Repas supplémentaire 12 euros ( gratuit enfants moins de 10 ans)

Pour plus de renseignements merci de contacter Eddy Delair par mail à Eddyenzo02@hotmail.fr


Réglement et bulletin d'engagement sont disponible ICI

Evenement à retrouver sur Facebook ICI

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